Autobahnkarte Tschechiens
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Trasse |
Prager Außenring (Pražský okruh)
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Abschnitte in Betrieb |
- Modletice – Autobahnkreuz D1–D0
- D1: Jihlava – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník n. B. – Bělotín – Ostrava – Polen
- Zbraslav – Autobahnkreuz D4–D0
- D4: Příbram – Nová Hospoda (I/20)
- Třebonice – Autobahnkreuz D5–D0
- Řepy – Autobahnkreuz D6–D0
- D6: Karlovy Vary – Cheb – Deutschland
- Ruzyně (km 28) – temporäre Verbindung zum Autobahn D7
- Unterbrechung 29 km (Ruzyně – Satalice)
- Satalice – Autobahnkreuz D10–D0
- D10: Mladá Boleslav – Turnov (I/35)
- Horní Počernice – Autobahnkreuz D11–D0
- D11: Hradec Králové – Trutnov – Polen
- Běchovice (km 62)
- Unterbrechung 13 km (Běchovice – Modletice)
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Länge |
- 82 km (40 km in Betrieb, 42 in Vorbereitung)
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Abschnitte in Betrieb |
- Modletice (Ausfahrt 76) – Ruzyně (Ausfahrt 28)
- Satalice (Ausfahrt 58) – Běchovice (Ausfahrt 62)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 70 900 Kfz/24 Std. (Slivenec – Ořech, 2012)
- Min. 31 700 Kfz/24 Std. (Jesenice – Vestec, 2012)
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Kategorie |
- Modletice – Zbraslav: S 27,5/100
- Zbraslav – Slivenec: R 27,5/100
- Slivenec – Třebonice: S 26,5/100
- Třebonice – Ruzyně: R 34/100
- Ruzyně – Březiněves: S 34/100
- Březiněves – Satalice: R 33,5/100
- Satalice – Běchovice: S 26,5/100, (mit Rücklage für S 33,5/100)
- Běchovice – Modletice: S 34,5/100
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Trasse |
Prag – Brno – Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Polen
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Ausfahrt 1 Spořilov
- Prag – Autobahnkreuz Modletice D0–D1
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Jihlava
- Brno – Autobahnkreuz Brno-centrum D52–D1
- D52: Pohořelice – Mikulov – Österreich
- Brno – Autobahnkreuz Brno-jih D2–D1
- Vyškov – Autobahndreieck Vyškov-východ D46–D1
- Hulín – Autobahnkreuz Hulín D55–D1
- Říkovice (km 272) – temporäre Verbindung zum Straßen I/55
- Unterbrechung 24 km (Říkovice – Lipník nad Bečvou)
- Lipník nad Bečvou (km 296) – temporäre Verbindung zum Autobahn D35
- D35: Olomouc – Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)
- Bělotín – Autobahndreieck Bělotín D48–D1
- D48: Frýdek-Místek – Český Těšín
- Ostrava
- Věřňovice/Gorzyczki – Grenzübergang
- polnischen Autobahn A1: Gliwice, Łódź, Gdańsk
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Länge |
- 376 km (352 km in Betrieb, 14 km im Bau, 10 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Prag (Ausfahrt 1) – Říkovice (km 272)
- Lipník nad Bečvou (Ausfahrt 298) – Polen (km 376)
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Liste der Abschnitte im Bau (voraussichtliches Datum der Eröffnung) |
- Přerov – Lipník nad Bečvou (14,3 km), August 2018
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Höhenlage |
- Max. 655 m ü. d. M. in km 104
- Min. 198 m ü. d. M. in km 370
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 95 700 Kfz/24 Std. (Spořilov – Chodov, 2012)
- Mitte 35 600 Kfz/24 Std. (Loket – Hořice, 2012)
- Min. 7 100 Kfz/24 Std. (Hulín – Říkovice, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Modletice: D 34/120
- Modletice – Mirošovice: D 32,5/120
- Mirošovice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120
- Lipník nad Bečvou – Bělotín: D 34/120
- Bělotín – Bílovec: D 27,5/120
- Bílovec – Bohumín: D 28/120
- Bohumín – Polen: D 27,5/120
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Trasse |
Brno – Břeclav – Slowakei
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Abschnitte in Betrieb |
- Brno – Autobahnkreuz Brno-jih D1–D2
- D1: Jihlava – Prag
- D1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Polen
- Břeclav
- Břeclav/Brodské – Grenzübergang
- slowakischen Autobahn D2: Bratislava – Ungarn
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Länge |
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Höhenlage |
- Max. 197 m ü. d. M. in km 0
- Min. 157 m ü. d. M. in km 59
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 47 400 Kfz/24 Std. (Brno – Chrlice, 2012)
- Mitte 24 100 Kfz/24 Std. (Blučina – Hustopeče, 2012)
- Min. 13 600 Kfz/24 Std. (Břeclav – Slowakei, 2012)
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Kategorie |
- Brno – Slowakei: D 26,5/120
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Trasse |
Prag – Tábor – České Budějovice – Österreich
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Abschnitte in Betrieb |
- Unterbrechung 59 km (Prag – Nová Hospoda)
- Nová Hospoda (km 62) – temporäre Verbindung zum Straßen I/3
- Tábor
- Bošilec (km 109) – temporäre Verbindung zum Straßen I/3
- Unterbrechung 19 km (Bošilec – Borek)
- Borek (km 128) – temporäre Verbindung zum Straßen I/3
- České Budějovice – Ausfahrt 131 Úsilné
- Unterbrechung 44 km (Úsilné – Österreich)
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Länge |
- 175 km (51 km in Betrieb, 19 km im Bau, 102 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Mezno (km 62) – Bošilec (km 109)
- Borek (km 128) – Úsilné (Ausfahrt 131)
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Liste der Abschnitte im Bau (voraussichtliches Datum der Eröffnung) |
- Bošilec – Ševětín (8,1 km), Juni 2019
- Ševětín – Borek (10,7 km), Dezember 2019
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Höhenlage |
- Max. 659 m ü. d. M. in km 171
- Min. 296 m ü. d. M. in km 28
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 10 900 Kfz/24 Std. (Chotoviny – Čekanice, 2012)
- Min. 10 200 Kfz/24 Std. (Mezno – Chotoviny, 2012)
- geplante Max. 44 300 Kfz/24 Std. bei Prag (2018)
- geplante Mitte 24 000 Kfz/24 Std. (2018)
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Kategorie |
- Prag – Nová Hospoda: D 27,5/120
- Nová Hospoda – Měšice: D 26,5/120
- Měšice – Třebonín: D 27,5/120
- Třebonín – Nažidla: R 25,5/120
- Nažidla – Österreich: R 25,5/100
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Trasse |
Prag – Příbram – Nová Hospoda (I/20)
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Autobahnkreuz Zbraslav D0–D4
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Příbram – Ausfahrt 45 Háje
- Unterbrechung 32 km (Háje – Radobytce)
- Radobytce – Ausfahrt 77 Radobytce
- Nová Hospoda (km 84)
- vierspurige Straße I/20: Písek – České Budějovice
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Länge |
- 84 km (44 km in Betrieb 9 km im Betrieb als vierspurige Straße I/4, 32 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Jíloviště (Ausfahrt 9) – Háje (Ausfahrt 45)
- Radobytce (Ausfahrt 77) – Nová Hospoda (km 84)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 26 800 Kfz/24 Std. (Jíloviště – Řitka, 2012)
- Min. 10 800 Kfz/24 Std. (Radobytce – Nová Hospoda, 2012)
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Kategorie |
- Jíloviště – Dlouhá Lhota: S 24,5/100
- Dlouhá Lhota – Skalka: R 24,5/100
- Skalka – II/118: R 22,5/80
- II/118 – Mirotice: R 25,5/100
- Mirotice – Nová Hospoda (Kreuzung I/20–D4): R 22,5/100
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Trasse |
Prag – Plzeň – Deutschland
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Autobahnkreuz Třebonice D0–D5
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Plzeň
- Rozvadov/Waidhaus – Grenzübergang
- deutsche Autobahn A6: Nürnberg – Frankreich
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Länge |
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Höhenlage |
- Max. 601 m ü. d. M. in km 139
- Min. 230 m ü. d. M. in km 20
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 50 700 Kfz/24 Std. (Prag – Rudná, 2012)
- Mitte 22 600 Kfz/24 Std. (Černice – Litice, 2012)
- Min. 12 100 Kfz/24 Std. (Kateřina – Germany, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Klabava: D 26,5/120
- Klabava – Sulkov: D 27,5/120
- Sulkov – Deutschland: D 26,5/120
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Trasse |
Prag – Karlovy Vary – Cheb – Deutschland
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Autobahnkreuz Řepy D0–D6
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Nové Strašecí – Ausfahrt 32 Nové Strašecí
- Unterbrechung 48 km (Nové Strašecí – Lubenec)
- Lubenec (km 80) – temporäre Verbindung zum Straßen I/6
- Bošov – Ausfahrt 83 Bošov
- Unterbrechung 39 km (Bošov – Jenišov)
- Jenišov – Ausfahrt 131 Jenišov
- Cheb – Ausfahrt 169 Cheb-sever
- Unterbrechung 9 km (Cheb-sever – Deutschland)
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Länge |
- 168 km (76 km in Betrieb, 8 km im Betrieb als vierspurige Straße I/6, 15 km im Bau, 69 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Prag (Ausfahrt 1) – Nové Strašecí (Ausfahrt 32)
- Lubenec (Ausfahrt 80) – Bošov (Ausfahrt 83)
- Jenišov (Ausfahrt 131) – Cheb-sever (Ausfahrt 169)
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Liste der Abschnitte im Bau (voraussichtliches Datum der Eröffnung) |
- Nové Strašecí – Řevničov (5,6 km), Oktober 2020
- Řevničov, obchvat (4,2 km), Oktober 2020
- Lubenec, obchvat (4,9 km), März 2021
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 24 900 Kfz/24 Std. (Prag – Jeneč, 2012)
- Min. 9 100 Kfz/24 Std. (Březová – Tisová, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Pavlov: R 24,5/120
- Pavlov – Nové Strašecí: R 24,5/100
- Nové Strašecí – Bošov: R 25,5/100
- Bošov – Olšová Vrata: R 21,5/100
- Olšová Vrata – Karlovy Vary: R 21,5/100, S 22,5/80
- Karlovy Vary-průtah: MS 20/60
- Karlovy Vary-západ: MS 20/60, R 24,5/90, R 24,5/100
- Jenišov – Deutschland: R 24,5/100
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Trasse |
Prag – Slaný – Chomutov
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Abschnitte in Betrieb |
- Unterbrechung 2 km (Ruzyně – Letiště)
- Prag – Ausfahrt 2 Letiště
- Slaný – Ausfahrt 18 Knovíz
- Unterbrechung 43 km (Knovíz – Bitozeves)
- Bitozeves – Ausfahrt 60 Bitozeves
- Chomutov – Ausfahrt 78 Spořice
- vierspurige Straße I/7: Deutschland
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Länge |
- 79 km (36 km in Betrieb, 3 km im Betrieb als vierspurige Straße I/7, 4 km im Bau, 36 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Prag (Ausfahrt 2) – Knovíz (Ausfahrt 18)
- Bitozeves (Ausfahrt 60) – Spořice (Ausfahrt 78)
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Liste der Abschnitte im Bau (voraussichtliches Datum der Eröffnung) |
- Postoloprty – MÚK Bitozeves (3,8 km), Juli 2018
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 36 600 Kfz/24 Std. (Letiště – Kněževes, 2012)
- Min. 6 600 Kfz/24 Std. (Bitozeves – Žiželice, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Makotřasy: S 22,5/100
- Makotřasy – Brandýsek: S 24,5/100
- Brandýsek – Slaný: R 24,5/100
- Slaný – Chomutov: R 25,5/100
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Trasse |
Prag – Ústí nad Labem – Deutschland
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Ausfahrt 1 Zdiby
- Ústí nad Labem
- Petrovice/Breitenau – Grenzübergang
- deutsche Autobahn A17: Dresden
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Länge |
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Höhenlage |
- Max. 644 m ü. d. M. in km 90
- Min. 160 m ü. d. M. in km 36
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 38 600 Kfz/24 Std. (Prag – Úžice, 2012)
- Mitte 23 100 Kfz/24 Std. (Roudnice – Doksany, 2012)
- Min. 10 200 Kfz/24 Std. (Petrovice – Germany, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Lovosice: D 26,5/120
- Lovosice – Řehlovice: D 27,5/120
- Řehlovice – Trmice: D 26,5/120
- Trmice – Knínice: D 28/100
- Knínice – Deutschland: D 27,5/120
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Trasse |
Prag – Mladá Boleslav – Turnov (I/35)
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Autobahnkreuz Satalice D0–D10
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Mladá Boleslav
- Turnov – Ausfahrt 71 Turnov
- Straße I/35: Liberec – Polen
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Länge |
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 43 600 Kfz/24 Std. (Brandýs nad Labem – Stará Boleslav, 2010)
- Mitte 22 000 Kfz/24 Std. (Benátky nad Jizerou – Brodce, 2010)
- Min. 16 800 Kfz/24 Std. (Svijany – Turnov, 2010)
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Kategorie |
- Prag – Brandýs nad Labem: R 26,5/100
- Brandýs nad Labem – Březina: S 24,5/100
- Březina – Svijany: R 24,5/100
- Svijany – Ohrazenice: S 24,5/100
- Ohrazenice – Turnov: R 22,5/100
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Trasse |
Prag – Hradec Králové – Trutnov – Polen
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Abschnitte in Betrieb |
- Prag – Autobahnkreuz Horní Počernice D0–D11
- D0: Prager Außenring (Pražský okruh)
- Hradec Králové – Autobahndreieck Sedlice D35–D11
- D35: Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou
- Hradec Králové – Ausfahrt 90 Kukleny
- Unterbrechung 64 km (Kukleny – Polen)
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Länge |
- 154 km (90 km in Betrieb, 64 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Prague (Ausfahrt 1) – Kukleny (Ausfahrt 90)
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Höhenlage |
- Max. 541 m ü. d. M. in km 152
- Min. 192 m ü. d. M. in km 16
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 42 000 Kfz/24 Std. (Prag – Jirny, 2012)
- Mitte 29 900 Kfz/24 Std. (Vrbová Lhota – Kluk, 2012)
- Min. 16 600 Kfz/24 Std. (Pravy – Sedlice, 2012)
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Kategorie |
- Prag – Jirny: D 34/120 (in Zukunft 2 × 3 Spuren)
- Jirny – Libice: D 26,5/120
- Libice – Jaroměř: D 27,5/120
- Jaroměř – Trutnov: R 25,5/120
- Trutnov – Polen: R 21,5/100
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Trasse |
Úlibice (I/16) – Hradec Králové – Moravská Třebová – Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou
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Abschnitte in Betrieb |
- Unterbrechung 36 km (Úlibice – Hradec Králové)
- Hradec Králové – Autobahndreieck Sedlice D11–D35
- D11: Prag
- D11: Trutnov – Polen
- Opatovice nad Labem – Ausfahrt 129 Opatovice nad Labem
- Unterbrechung 109 km (Opatovice nad Labem – Mohelnice-jih)
- Mohelnice – Ausfahrt 235 Mohelnice-jih
- Křelov – Ausfahrt 261 Křelov
- Unterbrechung 3 km (Křelov – Slavonín)
- Olomouc – Autobahnkreuz Slavonín D46–D35
- Lipník nad Bečvou (km 296) – temporäre Verbindung zum Autobahn D1
- D1: Bělotín – Ostrava – Polen
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Länge |
- 210 km (63 km in Betrieb, 147 in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Sedlice (Ausfahrt 126) – Opatovice (Ausfahrt 129)
- Mohelnice-jih (km 235) – Křelov (km 261)
- Olomouc-Topolany (km 264) – Lipník nad Bečvou (km 296)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 28 200 Kfz/24 Std. (Slavonín – Nemilany, 2012)
- Min. 14 500 Kfz/24 Std. (temporäre Verbindung zum Straßen I/35 – Slavonín, 2012)
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Kategorie |
- Sedlice – Opatovice: R 24,5/120
- Opatovice – Mohelnice: R 25,5/120
- Mohelnice – Křelov: R 22,5/100
- Křelov – Slavonín: R 22,5/120
- Slavonín – Přáslavice: R 26,5/120
- Přáslavice – Lipník nad Bečvou: D 26,5/120
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Trasse |
Brno – Moravská Třebová
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Länge |
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Verkehrsintensität (DTV) |
- geplante Mitte 15 000 Kfz/24 Std.
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Kategorie |
- Troubsko – Kuřim: R 25,5/120
- Kuřim – Svitávka: R 25,5/100
- Svitávka – Moravská Třebová: R 25,5/120
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Trasse |
Vyškov – Olomouc
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Abschnitte in Betrieb |
- Vyškov – Autobahndreieck Vyškov-východ D1–D46
- D1: Brno – Jihlava – Prag
- D1: Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Polen
- Olomouc – Autobahnkreuz Slavonín D35–D46
- D35: Mohelnice – Moravská Třebová – Hradec Králové – Úlibice (I/16)
- D35: Lipník nad Bečvou
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Länge |
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 33 600 Kfz/24 Std. (Hněvonín – Slavonín, 2012)
- Min. 27 500 Kfz/24 Std. (Vyškov – Drysice, 2012)
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Kategorie |
- Vyškov – Drysice: R 22,5/100
- Drysice – Želeč: S 22,0/100
- Želeč, obalovna: S 22,5/100
- Želeč – Prostějov/Olomouc Grenze: S 21,5/100
- Prostějov/Olomouc Grenze – Olomouc: S 20,5/100
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Trasse |
Bělotín – Frýdek-Místek – Český Těšín
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Abschnitte in Betrieb |
- Bělotín – Autobahndreieck Bělotín D1–D48
- D1: Lipník nad Bečvou – Přerov – Hulín – Vyškov – Brno – Jihlava – Prag
- D1: Ostrava – Polen
- Bělotín – Ausfahrt 3 Bělotín-východ
- Unterbrechung 26 km (Bělotín-východ – Příbor-západ)
- Příbor – Ausfahrt 30 Příbor-západ
- Příbor (km 31) – temporäre Verbindung zum Straßen I/48
- Unterbrechung 6 km (Příbor – Rychaltice)
- Rychaltice – Ausfahrt 38 Rychaltice
- Frýdek-Místek (km 44) – temporäre Verbindung zum Straßen I/48
- Unterbrechung 9 km (Umgehung Frýdek-Místek)
- Frýdek-Místek – Ausfahrt 46 Frýdek
- Český Těšín – Ausfahrt 70 Žukov
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Länge |
- 70 km (31 km in Betrieb, 1 km im Betrieb als vierspurige Straße I/48, 12 km im Bau, 30 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Bělotín (Ausfahrt 1) – Bělotín-východ (Ausfahrt 3)
- Příbor (Ausfahrt 30) – Příbor (km 31)
- Rychaltice (Ausfahrt 38) – Frýdek-Místek (km 44)
- Frýdek-Místek (Ausfahrt 46) – Žukov (Ausfahrt 70)
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Liste der Abschnitte im Bau (voraussichtliches Datum der Eröffnung) |
- Rybí – MÚK Rychaltice (11,5 km), Dezember 2020
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 13 700 Kfz/24 Std. (Dobrá – Tošanovice, 2012)
- Min. 9 900 Kfz/24 Std. (Bělotín – Bělotín-jih, 2012)
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Kategorie |
- Bělotín, přivaděč: R 24,5/100
- Bělotín, obchvat: R 24,5/100
- Bělotín – Rybí: R 25,5/120, R 25,5/100, R 25,5/80
- Rybí – Frýdek-Místek: R 25,5/120
- Frýdek-Místek, obchvat: R 25,5/120
- Frýdek-Místek – Žukov: R 22,5/100
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Trasse |
Hulín – Zlín – Slowakei
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Länge |
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Verkehrsintensität (DTV) |
- geplante Mitte 15 000 Kfz/24 Std.
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Kategorie |
- Hulín – Fryšták: R 24,5/120
- Fryšták – Slowakei: R 25,5/120
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Trasse |
Brno – Pohořelice – Mikulov – Österreich
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Abschnitte in Betrieb |
- Brno – Autobahnkreuz Brno-centrum D1–D52
- D1: Jihlava – Prag
- D1: Vyškov – Hulín – Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Polen
- Pohořelice – Ausfahrt 26 Pohořelice-jih
- Unterbrechung 22 km (Pohořelice-jih – Österreich)
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Länge |
- 51 km (17 km in Betrieb, 34 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Rajhrad (Ausfahrt 10) – Pohořelice-jih (Ausfahrt 26)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 35 200 Kfz/24 Std. (Modřice-jih – Rajhrad, 2010)
- Min. 14 500 Kfz/24 Std. (Pohořelice-sever – Pohořelice-jih, 2010)
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Kategorie |
- Troubsko – Rajhrad: R 25,5/120
- Rajhrad – Pohořelice: R 26,5/120
- Pohořelice – Österreich: R 25,5/120
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Trasse |
Olomouc – Přerov – Hulín – Břeclav
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Abschnitte in Betrieb |
- Unterbrechung 29 km (Olomouc – Hulín)
- Hulín – Autobahnkreuz Hulín D1–D55
- D1: Vyškov – Brno – Jihlava – Prag
- D1: Přerov – Lipník nad Bečvou – Bělotín – Ostrava – Polen
- Otrokovice – Ausfahrt 32 Otrokovice
- Unterbrechung 70 km (Otrokovice – Břeclav)
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Länge |
- 101 km (18 km in Betrieb, 1 km in operation as four-lane road I/55, 82 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Hulín (Ausfahrt 16) – Otrokovice (Ausfahrt 32)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 13 900 Kfz/24 Std. (Hulín – Hulín-východ, 2012)
- Min. 11 100 Kfz/24 Std. (Otrokovice-sever – Otrokovice, 2012)
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Kategorie |
- Holice – Vsisko: R 22,5/120
- Olomouc – Přerov: R 25,5/120
- Hulín – Otrokovice: R 24,5/120
- Otrokovice, JV obchvat: R 25,5/110
- Napajedla – Břeclav: R 25,5/120
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Trasse |
Ostrava – Frýdek-Místek
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Abschnitte in Betrieb |
- Ostrava – Ausfahrt 39 Ostrava, Hrabová
- Frýdek-Místek – (Autobahndreieck Frýdek-Místek-západ D48–D56)
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Länge |
- 13 km (12 km in Betrieb, 2 km in Vorbereitung)
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Liste der Abschnitte in Betrieb |
- Ostrava-Hrabová (Ausfahrt 39) – Frýdek-Místek-západ (Ausfahrt 51)
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Verkehrsintensität (DTV) |
- Max. 28 300 Kfz/24 Std. (Staříč – Frýdek-Místek, sever, 2010)
- Min. 22 700 Kfz/24 Std. (Nová Bělá – Důl Paskov, 2010)
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Kategorie |
- Prodloužená Místecká I – III: MR 24,5/80
- Ostrava – Frýdek-Místek: R 26,5/120
- Frýdek-Místek, připojení na D48: R 25,5/80
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